- Перевірка всіх компонентів турбіни після демонтажу.
- Ретельне вимірювання всіх рухомих частин на предмет зносу.
- Порівняння результатів з параметрами, які рекомендовані виробником турбіни.
- Всі деталі, які не відповідають вказаним параметрам підлягають обов’язковій заміні.
- Місця з нагаром шліфуються і вкриваються гальванічним покриттям.
- Всі поверхні очищуються ультразвуковим очищувачем.
- Виконується динамічне балансування рухомих частин.
- Остаточна перевірка всіх вузлів агрегату після його монтажу.
Наша фірма також займається ремонтом і модернізацією турбін для спортивних автомобілів.
З 2007 року наша компанія займається ремонтом, обслуговуванням, регенерацією та конструюванням „турбін” для автомобілів. Досвід набутий за цей час дозволяє нам з впевненістю заявити – ми можемо відновити будь-який турбонагнітач найскладнішої конструкції від будь-якого автомобіля.
Також ми сміливо беремося за виготовлення власних турбін для застосування в спортивних автомобілях.
Наше виробництво обладнане по останньому слову техніки верстатами для балансування обертових систем. Завдяки поєднанню найретельнішого контролю якості виробництва з найсучаснішим обладнанням наші клієнти отримують досконало відремонтовані „турбіни”.
Виконуємо ремонт агрегатів наступних марок: Garret, Hoiset, SSchwitzer, KKK, Komatu, Mitsubishi, IHI, Toyota, Hitachi а також інших виробів нетипової конструкції.
Обладнання дозволяє балансувати системи масою до 100 кг на території виробництва або валів на власних опорних підшипниках масою до 50 тон – з виїздом до клієнта.